En réponse à la baisse des budgets et à la croissance des exigences opérationnelles, CS a engagé une action déterminante, l'intégration de ses solutions dans une famille de produits s'appuyant sur des concepts et des composants communs. Les caractéristiques principales de cette famille de centres opérationnels d'aéroports sont une architecture distribuée, et la séparation entre applications et réseaux.
Les principaux
services fonctionnels sont :
• La gestion des opérations, les statistiques de trafic et la gestion environnementale,
• La gestion de l'espace aérien, la gestion des plans de vol et la coordination Civilo - Militaire, le Contrôle du Trafic Aérien, l'Information Aéronautique,
• La gestion des ressources, le rapport d'activités de la plate-forme aérienne,
• La simulation, la formation de base et de perfectionnement,
• Les opérations en conditions défavorables, les Services de Recherche et de Sauvetage (SAR) le cas échéant.
Les principales
caractéristiques techniques sont :
• La conception du réseau, une architecture ouverte et une conception modulaire, une gestion précise de l'heure, la sécurité des données.
• Le contrôle des aéronefs et l'identification.
• Les communications, notamment un Système de Communication Voix (VCS) sûr, un système de Communication Radio (WIMAX, HF, VHF, UHF, SATCOM), les liaisons de données (en option).
• La surveillance et la gestion du réseau.
• Le soutien logistique intégré, la maintenance et la réparation.
Famille du Centre d'Opérations Aériennes et références principales : Centres d'opérations aériennes La toute nouvelle génération de Centre des Opérations Aériennes (CLA 2000) en service dans l'Armée de l'Air française en 2008. Le système a été conçu conformément aux principes de la phase de définition de SESAR.
Centres de contrôle aérien d'aéroport Ce système est conçu pour les aéroports régionaux avec un environnement aéronautique plus complexe et une augmentation du trafic avec les opérateurs à bas coûts.
• Composante déployable
Les aérodromes sont une ressource critique pour les opérations aériennes, en particulier pour maintenir le déploiement d'un ensemble de forces multinationales.
• CWP (Controller Working Position – poste de travail du contrôleur) sur un aérodrome distant. CS développe actuellement un système en réponse à des exigences très spécifiques telles que l'urgence ou le secours, les aérodromes en utilisation saisonnière ou à distance.
• Simulateurs pour la formation de base et le perfectionnement.
Principaux clients • Armée de l'Air : 26 centres d'opérations aériennes, 6 composants déployables, une salle complète de simulateurs,
• Aéroports Nîmes-Garons et Hyères-Toulon.
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