Etudes avancées, quelques références
• Structures : EADS lanceurs M45, M51, ARIANE 5 (SAMCEF)
• Aérodynamique : EUROCOPTER entrée d'air du Tigre, NH90 et du TM333 avec différentes formes de capots (N3S) ; AIRBUS : calculs aérodynamiques externes sur machine massivement parallèle (ELSA).
• Aéro-Thermique : SNECMA MOTEUR, MESSIER BUGATTI : Optimisation via FLUENT de chargements de composites (M88, RL10, Mélangeurs, Disques de freins…)
• Aéro-combustion : CEA PCRD 6 : Incendie, chaudière diphasique (FLUENT, ASTRID)
• Dynamique vibratoire : EDF Palier d'alternateurs (Code_ASTER)
• Dynamique rapide : CEG vulnérabilité d'une structure soumise à une explosion (ABAQUS, OURANOS)

Développement de chaînes de calcul
• CS est le partenaire privilégié d'EDF et du CEA pour le développement de nombreuses applications scientifiques (Code_ASTER, TRIO-U, Code_SATURNE…)

Dans le cadre du Pôle de compétitivité mondial Aerospace Valley des régions Midi-Pyrénées et Aquitaine , le programme fédérateur MOSART, a été lancé afin de favoriser l'accès à la simulation numérique à l'ensemble des acteurs des Pôles Aéronautique, Espace et Systèmes Embarqués (consortium : TURBOMECA, ONERA, AIRBUS, MESSIER-DOWTY, CEA et CS). Dans le cadre de ce projet, CS a la responsabilité d'optimiser numériquement la chaîne de calculs d'aéroélasticité d'AIRBUS pour tirer le meilleur parti de la puissance des calculateurs actuels. CS sera également en charge de la mise en place d'une plate-forme de services basée à Pau et permettant aux PME/PMI des régions Midi-Pyrénées et Aquitaine d'avoir accès à des moyens de calcul importants, ainsi qu'à des services aux meilleurs niveaux qualité, coûts, délais et sécurité.
 
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